하는 일

일반적으로 선박의 최고 책임자인 선장, 1등 항해사, 2등 항해사, 3등 항해사 등의 직책으로 구분 되며 선박의 규모의 따라 항해사의 숫자는 달라진다. 선장은 선박의 최고 책임자로 선원법에 따라 선박과 인명의 안전을 책임지며, 선박 내 모든 활동에 대한 지휘 권한을 가진다. 선장은 배가 출항하기 전 항해 목적지, 기후, 거리 등을 확인하고 항해 시 에는 해도, 나침반, 레이더, 선박자동식별장치(Automatic Identification System) 및 기타 항해 기기를 사용하여 선박의 속도와 항로를 결정한다. 1등 항해사는 갑판부의 책임자로서 선장을 도와 선내의 규율 확립과 하급 항해사 및 승선한 사람의 교육·훈련, 선박의 안전관리, 갑판부의 보수와 정비 등을 책임진다. 2등 항해사는 항해계획 수립 및 항해에 필요한 선박 내 각종 계기를 관리·점검하며, 선박의 입출항 시 배의 뒷부분에서 선장에게 각종 상황을 보고하고 선장의 지휘에 따라 임무를 수행한다. 3등 항해사는 선박의 입출항 시 선박의 지휘실인 선교에 자리하며, 주로 구급, 위생 및 의료 업무를 담당한다. 선박의 소화설비를 점검·관리하기도 한다. 대형 선박의 경우 이처럼 선장에서부터 3등 항해사까지 모두 승선하여 각자의 역할을 담당하지만 소형 선박은 선장 혼자 선박운항과 관련한 모든 일을 처리하기도 한다. 도선사는 항만·운하·강 등의 일정한 도선구(내항에서 부두 안벽 사이에 특별히 설정된 구역)에서 선박에 탑승해 해당 선박을 안전한 수로로 안내한다. 암초, 조류 등에 관한 현장 지식을 갖추고 특정 장소에서 승선하여 강이나 수로를 따라 선박을 인도하거나 선박이 항구를 입·출항 할 때 인도 한다. 선박 위에서 항로와 속력을 지시하고, 선박이 항로를 운항할 때 속력을 조절하며, 충돌 및 기타 위험을 피하기 위한 조치 등을 지시한다. 도선사는 7~10m 높이의 도선사용 사다리를 이용해 선박에 올라타 세계 각국의 선장, 선원들과 도선 관련 정보를 교환하고, 기상, 해류·조류, 선박 크기 및 종류, 선박 조종 성능 등을 고려해 선박을 항계 내 정박지로 안전하게 인도한다.

근무환경

선장, 항해사 및 도선사는 일반적으로 1일 3교대로 일한다. 선박의 환경은 선박의 규모와 선종, 선사에 따라 상이하지만 최근 선박의 대형화 및 고속화, 정보통신기기의 발달로 인하여 선박에서 각종 위락시설을 이용하거나 인터넷을 활용할 수 있는 선박이 늘어나고 있어 근무환경은 좋아지고 있는 편이다. 그러나 선상이라는 고립된 환경 및 협소한 공간으로 인한 활동의 제한, 선박 에서 발생하는 특수한 선체진동과 소음, 엄격해지는 각종 검사관계 등으로 업무부하나 스트레스는 다소 높은 편이다.