작업표준서나 도면을 보고 작업에 필요한 공구 및 자재를 준비한다. 자키를 이용하여 항공기 동체를 지지한다. 조립된 날개의 외관 상태를 확인한다. 호이스트(Hoist)를 이용하여 보조날개(주날개 뒤에 달려 하나의 키 역할)를 기체의 조립 위치에 놓는다. 보조날개의 위치를 도면에 맞게 정확히 맞추고 리벳(Rivet:공작물을 영구 이음하는 머리가 달린 핀이나 볼트)이나 볼트를 이용하여 고정한다. 호이스트를 이용하여 기 조립된 방향키(수직 꼬리날개 뒤에 위치), 승강키(수평 꼬리날개 뒤에 위치) 등을 기체에 조립한다. 전투기의 경우 동력공구를 이용하여 항공기 기체에 총포를 설치하기도 한다. 동체의 배관 및 배선을 각 부분에 연결하고 알맞게 연결되었는지 확인한다. 전체 유압배관이 연결되면 외부 유압장치에 연결한다. 외부 연결 장비를 기동하여 유압압력을 서서히 증가한다. 정상 압력에 도달하면 각 연결부의 파손 및 유체누설이 없는지 확인하고, 각 부의 작동상태를 점검한다. 외부 전원을 연결한다. 외부 전기를 넣고 각 전기장치의 작동상태를 확인하고 정상 작동되는지 확인하고 필요시 수정한다. 해당 작업원에 작업을 의뢰하기도 한다. 작동에 이상이 없으면 압력을 제거하고 정리정돈한다.

• 정규교육 : 9년 초과 ~ 12년 이하(고졸 정도)
• 숙련기간 : 2년 초과 ~ 4년 이하
• 직무기능 : 자료 (수집) / 사람 (관련없음) / 사물 (정밀작업)
• 작업강도 : 힘든 작업
• 육체활동 : 균형감각
  손사용
• 작업장소 : 실내
• 작업환경 : 위험내재
  소음·진동
• 유사명칭 : -
• 관련직업 : 항공기기체계통검사원
• 자격/면허 : 항공기정비기능사
• 고용직업분류 : [8173]운송장비 조립원
• 표준직업분류 : [8543]운송장비 조립원
• 표준산업분류 : [C313]항공기, 우주선 및 부품 제조업
• 조사연도 : 2015
• 비고 : -