항공기 정비원 교육기관으로는 항공분야 특성화고등학교, 항공대학 등이 있으며, 특성화고등학교의 항공정비 관련 학과 및 대학의 항공 관련 학과에서 교육받은 뒤 항공회사에 취업할 수 있다. 취업 후에는 사내직무교육을 통해 정비훈련을 받게 된다. 고등학교나 대학교 졸업자로서 국내 민간 항공사에서 운영하는 사내정비직업훈련원이나 항공정비 관련 직업훈련기관에서 기술을 배우고 항공사에 취업하는 경우도 있다. 선박 정비원이 되기 위해서는 일반 기계 관련 특성화고등학교나 해사 관련 고등학교 및 대학의 관련 학과를 졸업하거나, 선박정비 훈련기관에서 선박기관 정비 등의 훈련프로그램을 이수해야 한다. 철도기관차 및 전동차 정비원을 양성하는 교육기관으로는 한국교통대학교가 있다. 이곳에서 기계 설계, 전기공학, 차량자동제어, 내연기관, 전기기계, 기계재료, 현장실습 등 철도 및 전동차 관련 정비 과목을 배우게 된다. 일반 직업훈련기관에서 전기철도, 차량기계 등의 일정 교육과정을 이수하고 취업할 수도 있다.

■ 관련 학과: 항공정비학과, 항공기계공학과, 기계공학과, 항공기계학과, 전기·제어계측공학과, 해양공학과, 선박해양공학과, 기관공학과, 기관시스템공학과, 선박전자기계공학과, 철도차량기계과, 철도차량전기과, 철도차량학과, 철도전기과, 기계과, 전기과, 전자과 등

■ 관련 자격: 항공정비사, 항공기사/산업기사, 항공기체정비기능사, 항공장비정비기능사, 항공기관정비기능사, 항공전자정비기능사, 동력기계정비기능사, 철도차량기사/산업기사, 철도차량정비기능사, 전기철도기사/산업기사, 궤도장비정비기사/기능사(이상 한국산업인력공단)

적성 및 흥미

기계나 항공기, 선박, 철도기관차 및 전동차를 대상으로 일을 하는 것에 흥미가 있어야 하며, 승객의 안전과 직결되는 만큼 특별한 책임감과 꼼꼼한 성격이 요구된다. 항공기, 선박, 철도기관차 등의 고장 원인을 찾아내기 위해 각각의 정비지식을 갖춰야 할 뿐 아니라 분석력과 인내력이 필요하고, 성실함이 요구된다.

경력 개발

항공기 정비원은 항공기제조업체, 정비업체, 항공우주산업체, 관련 연구소 및 항공 기술 분야로 진출할 수 있다. 전문대학 및 대학교의 관련 학과를 졸업하고 민간항공사에 취업한 후 사내 직무교육을 통해 정비사로 활동한다. 하지만 고등학교 졸업자로서 국내 민간항공사가 운영하는 사내정비직업훈련원이나 항공정비관련 직업훈련기관에서 2년 동안 정비기술을 배우고 항공사에 취업하는 것이 일반적이다. 공군 및 육군 항공부대 출신의 경력자가 민간항공사에 취업 하는 경우도 있으며, 공군기술고등학교나 전문학교를 졸업하고 부사관으로 일정 기간 의무복무 기간을 마친 다음 민간항공사에 취업하는 경우도 있다. 항공기정비사로서 일정 경력과 자격을 갖추면 정비검사원으로 승진할 수 있다. 선박 정비원은 선박정비를 전문으로 하는 선박정비업체에 주로 근무하는데 동력기계정비기능사, 용접기사 등의 자격을 추가로 취득하면 취업 시 유리하다. 선박건조·수리업체, 선급협회 등으로 진출할 수도 있다. 경력을 쌓아 선박정비회사의 선박정비 관리자로 성장할 수 있으며, 엔진 및 기계부품 공급업체 등의 해운·항만 관련 업체, 조선소 등으로 진출할 수도 있다. 철도기관차 및 전동차 정비원은 한국철도공사와 각 도시의 지하철공사에서 실시하는 신입사원 공개채용에 합격하여 입직하며, 승급체계에 따라 진급하게 된다.